Петербургский метрополитен
<p style="text-align: justify;">
Петербургский метрополитен (до июля 1992 года — Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В. И. Ленина) — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Открыт 15 ноября 1955 года, став вторым метрополитеном в СССР после московского, открытого в 1935 году. Петербургский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Петербургский метрополитен», которое находится в ведении Комитета по транспорту.<br>
<br>
Состоит из 5 линий, эксплуатационная длина которых составляет 124,8 км (на август 2022 года). Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный. 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). По состоянию на 2019 год система метро включает 83 вестибюля, 301 эскалатор, 30 траволаторов и более 700 турникетов. Имеется 5 эксплуатационных и 2 ремонтных депо.<br>
<br>
В 2018 году Петербургский метрополитен перевёз 743 млн пассажиров, что ставит его по уровню загруженности на 19-е место в мире и 4-е в Европе. По длине эксплуатируемых линий занимает 41-е место в мире и 8-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Лондона, Мадрида, Парижа, Берлина, Валенсии и Барселоны).<br>
<br>
Средняя скорость движения поездов в Петербургском метрополитене на 2017 год составляла 39 км/ч.<br>
<br>
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление, 8 станций признаны объектами культурного наследия России.<br>
<br>
В Ленинградском метрополитене впервые в мире в 1975 году построены односводчатые станции глубокого заложения — «Площадь Мужества» и «Политехническая».<br>
<br>
Особенностью, которая отличает Петербургский метрополитен от остальных метрополитенов страны и мира, является наличие станций закрытого типа (без боковых посадочных платформ).
</p>
Петербургский метрополитен (до июля 1992 года — Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В. И. Ленина) — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Открыт 15 ноября 1955 года, став вторым метрополитеном в СССР после московского, открытого в 1935 году. Петербургский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Петербургский метрополитен», которое находится в ведении Комитета по транспорту.<br>
<br>
Состоит из 5 линий, эксплуатационная длина которых составляет 124,8 км (на август 2022 года). Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный. 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). По состоянию на 2019 год система метро включает 83 вестибюля, 301 эскалатор, 30 траволаторов и более 700 турникетов. Имеется 5 эксплуатационных и 2 ремонтных депо.<br>
<br>
В 2018 году Петербургский метрополитен перевёз 743 млн пассажиров, что ставит его по уровню загруженности на 19-е место в мире и 4-е в Европе. По длине эксплуатируемых линий занимает 41-е место в мире и 8-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Лондона, Мадрида, Парижа, Берлина, Валенсии и Барселоны).<br>
<br>
Средняя скорость движения поездов в Петербургском метрополитене на 2017 год составляла 39 км/ч.<br>
<br>
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление, 8 станций признаны объектами культурного наследия России.<br>
<br>
В Ленинградском метрополитене впервые в мире в 1975 году построены односводчатые станции глубокого заложения — «Площадь Мужества» и «Политехническая».<br>
<br>
Особенностью, которая отличает Петербургский метрополитен от остальных метрополитенов страны и мира, является наличие станций закрытого типа (без боковых посадочных платформ).
</p>